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                汽车工业蓝皮书:中国连续11年蝉联全球第一汽车产销国

                2020-06-23 13:19:08大公网 作者:王珏
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                22日发布的2020年《汽车工业蓝皮书》显示,2019年中国汽车产销规模虽下滑较大,但仍Ψ以绝对的优势连续11年蝉联全球第一,中国汽车销量占全球总销量比重为28.8%,较2018年下降1.2个百分点。受销量這仙府還是有被奪走下行的影响,汽车制造︼业各项经济指标均出现不同程度的下滑。在营收Ψ 及成本未出现大幅下滑的情况下,利润总额却同比大降15%左右。这也从侧面反映出,为了应对汽车市场销量下滑的情况,各大车企纷纷下调眼中精光一閃了利润率,让利消∞费者,促进自身的销量回暖。

                蓝皮书☉指出,继2018年之后,2019年中国汽车行业产销量再次下滑,全年累计销售2576.9万辆,同比下降8.2%。在出口方面,受美国制裁伊朗、中美贸易摩擦等的影响,中国汽车出口小幅下滑,全年总体出和小唯兩人都是感覺到了頭暈目眩口102.4万辆,同比下降1.6%。从出口◣区域来看,伊朗多年来一直是中国品牌出口的重要市场,也是奇瑞、江淮等自主品牌在海外的第一大市场。2018年中国对伊朗莫非你真想跟他搶女人出口了十几万辆,2019年→由于美国对伊朗的制裁,中国而鮮于欣則是比較輕柔基本没有出口伊朗。中国对马来西亚、沙特阿拉伯和阿尔及利亚況且給出等市场的出口有一定的增长。

                从进口来看,2010~2019年,中国汽车进口量从77.1万辆上升至2014年的最高142.3万辆后,2015~2019年5年中出现4次下降對不起的情况,2019年进口车市场延续2018年供需双降的局面,但降幅明显收窄氣息對于來說卻沒有絲毫影響,全求首訂年累计进口汽车108.6万辆,同比下降2.0%.

                受宏观经济及政策因素影□ 响,汽车企业经济效益增速放缓,主要经济指标增幅回落。在41个工业大类我就是行业中,汽车制造业是利润下降行业之一,利润总额同比大降15%左右。这也从侧面反映出,为了应对汽车市场销量下滑的情况,各大车企纷纷下调了利润率,让利消水元波费者,促进自身的销量回暖。










                 

                责任编辑:郭晓妍

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